| Alliage |
Caractéristiques |
Applications |
|
| 201 |
Alliage
D'aluminium |
Applications
où la haute résistance mécanique est exigée. Les
résistances aux chocs élevées de la température
et sont très bonnes. Résistance juste aux environnements
corrosifs communs. |
Bâtis
de camion, culasses, pistons, boites de vitesse
et de pompe, logements aérospatiaux, et composants
de train d'atterrissage d'avion |
| A208 |
Alliage
D'aluminium |
Applications
où l'étanchéité de pression et la force modérée
sont exigés. |
Corps
de valve, tubulures, et d'autres bâtis exigeant
l'étanchéité de pression. |
| A319
|
Allcast
|
Étanchéité
très bonne à la pression. Force modérée.
Très stable. |
Pièces
de moteur, combustion interne et carters de vilebrequin
de moteur diesel, culasses, logements à axe arrière |
| A354
|
Alliage
D'aluminium |
Applications
où des caractéristiques exceptionnelles de force
sont exigées |
Industrie
aérospatiale |
| A355
|
Alliage
D'aluminium |
Usage
universel, applications de haute résistance. Moins
malléable que A356, mais moins de corrosion résistante |
Les
pièces de compresseur, semelles de presse, roues
à aubes, garnitures d'avion, applications marines.
|
| A356
|
Alliage
D'aluminium |
Excellentes
caractéristiques de bâti. Bonne étanchéité de pression
et résistance à la corrosion. Actuellement la fonte
d'aluminium la plus commune. Utilisé dans l'état
T6 où l'étanchéité de pression et la résistance
de corrosion sont des conditions principales. Bonne
usinabilité. |
Pièces
de machine-outil, pièces d'avion, pièces de pompe,
garnitures de voiture de réservoir, matériel marin,
corps de valve, matériel électrique, garnitures
et pièces de commande. |
| A357
|
Alliage
D'aluminium |
Pour
des applications exigeant les propriétés mécaniques
très élevées. Les forces aux températures élevées
sont très bonnes. |
Composants
d'avion et de missile |
| A413
(13) |
Alliage
D'aluminium |
Alliage
tout usage avec les bonnes caractéristiques pour
les grands bâtis, parties complexes avec des sections
minces. Les propriétés mécaniques sont bonnes |
Équipement
architectural, ornemental, de marine et de laiterie,
pièces pression-serrées, équipement dentaire et
pistons extérieurs de moteur. |
| A443
(43) |
Alliage
D'aluminium |
Ductilité
moyenne, force modérée, excellente étanchéité à
la pression. |
Garnitures
de pipe, garnitures marines, appareils de manutention,
pièces de batteries de cuisine, architecturales
et ornementales |
| A535
|
Almag
35 |
Appllications
exigeant une combinaison élevée et stable à
la fois à la force, à la résistance
aux choc et ductilité. Dans le meilleur des cas
adapté aux pièces où la stabilité dimensionnelle
est d'importance majeure. Bonne résistance à la
corrosion. L'usinabilité est excellente. |
Instruments
et commandes, dispositifs de calcul, parenthèses,
roues à aubes, équipement optique, pièces usinées
exigeant un poli élevé ou une finition anodisée |
| A712
(40E) |
Aluminium
|
Applications
exigeant une combinaison de bonnes propriétés mécaniques
sans traitement thermique. Bonne résiatnce
aux chocs et à la corrosion, usinabilité et stabilité
dimensionnelle |
Les
bâtis, les machines de ferme, les pièces de machine-outil,
les treuil et les grues marins, et d'autres applications
exigeant une bonne résistance de force et d'impact |
| A713
|
Tenzaloy
|
Haute
résistance, idéal pour des bâtis trop complexes
pour le traitement thermique. Force de rendement,
ductilité et résistance aux impacts élevées |
Pièces,
pompes, équipement des véhicules à moteur |
| A771/772
|
Précédent
71A |
Haute
résistance. Utilisé pour les bâtis qui peuvent exiger
des opérations de redressage. |
Maintient
la couleur blanche de chrome dans des conditions
corrosives, l'anodisation à une finition blanche,
brillance. Plus adapté pour les bâtis architechtural
et ornementaux. |
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