Un robot de soudage à la molette pour l'industrie automobile.

Nachi-Fujikoshi a développé en collaboration avec Aichi Sangyo Co. un nouveau robot de soudage à la molette (seam-welding) pour l'industrie automobile.

Celui-ci réalise des soudures aussi résistantes que des soudures laser. Cependant, alors qu'un robot de soudage laser coûte environ 750.000 Euros, le nouveau robot en coûte seulement 110.000.

Les machines conventionnelles de soudage à la molette ne sont pas utilisées dans l'industrie automobile car elles pèsent environ une tonne. La nouvelle machine de Nachi-Fujikoshi ne pesant que 120kg, elle a pu être intégrée à un robot 8 axes.
Ce robot peut souder à la vitesse de 30 mètres à la minute, soit aussi rapidement que les traditionnels robots de soudage par résistance (spot-welding). La plus grande solidité des soudures à la molette permettra aux constructeurs automobiles d'utiliser des tôles d'acier de moindre épaisseur.

- source : The Nikkei Business Daily
- Rédacteur : Olivier Lazzari